理性看待平攤改簽票價差額

2020-02-19|發布者: www.051749.live|查看: 1956|來自: 瀘沽湖

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平均分與簽售機票價格差異的理性觀點

發布時間:2018-04-16來源:新華社和郵政0訪問量3093次

核心提示:

根據民航行業的運營情況,無論航班的取消或延誤是雨雪天氣還是其他因素造成的,乘客都會選擇更換機票。

本文關鍵詞:

平均分與簽售機票價格差異的理性觀點

4月11日,記者從民航總局運輸司綜合經營部相關負責人處了解到,民航總局正在考慮。未來,當航班取消、延誤、提前、航次改變、艙位等級改變或由于天氣等非承運人原因而無法提供原座位時,如果乘客要求重新安排機票,由此產生的票價差異將由乘客和航空公司平均分攤(4月12日,澎湃新聞)。

根據民航行業的經營情況,如果旅客因雨雪等因素或其他原因取消或延誤航班而選擇換票,航空公司不對機票差價實行“多退少補”的做法,而是將利潤歸旅客所有,實行“多退少補”的方法。目前,民航局已經起草并頒布了新的條例。航班的取消和延誤是由天氣等非承運人原因造成的。乘客簽證變更造成的票價差異將由乘客和航空公司平均分攤。這改變了目前“多退少補”的做法,實行了“多退少補”的辦法。從消費者的角度來看,這肯定是不可接受的。因為這意味著,當暴風雨天氣取消航班時,消費者會更加惱火,從而推遲他們的旅程,并可能在零錢上花更多的錢。

但是,從法律和商業公平的角度來看,航班因雨、雪等原因被取消或延誤并不一定是不公平的,乘客更換標志造成的票價差異將由航空公司和乘客共同承擔。乘客應該對此有更多的了解。

雨、雪和其他天氣是不可抗力因素,航空公司和乘客無法避免和預測,雙方都不想看到。不能說航空公司財大氣粗,所以它們應該承擔不僅僅是航空公司造成的損失。這顯然不公平。一般來說,自認倒霉應該歸咎于航空公司和乘客,而不是其中之一。

法律上,不可抗力因素享有免責條款?!睹穹ㄍ▌t》第180條規定:“因不可抗力不能履行民事義務的,不承擔民事責任?!薄逗贤ā愤€規定,如果由于不可抗力導致合同目的無法實現,當事人可以解除合同。當事人一方因不可抗力不能履行合同的,應當及時通知對方,以減少可能給對方造成的損失,并在合理期限內提供證明。因不可抗力導致合同無法履行的,根據不可抗力的影響,部分或全部責任免除。從這個角度來看,由于天氣等不可抗力因素導致航班取消,旅客改簽票價差價,作為承運人的航空公司不需要承擔賠償責任。

但是,為了保護乘客的權益,航空公司和乘客不應該全面改變差價,而應該提供一個例外條款。對于乘客換乘同一家航空公司同一艙位的其他航班所造成的價格差異,應該采取“多退少補”的方法,畢竟航空公司沒有實質性的損失。如果航空公司之間達成的協議不會導致機票價格的實際差異,那么“多退少補”的方法也應該是一種

當航班取消時,我們應該做好人性化服務。這就要求機場加強管理,安排好航班時刻表,細化技術維護程序,盡量避免和減少人為因素造成的航班取消和延誤事故。如果航班因天氣原因取消或延誤,機場工作人員應及時通知乘客,耐心細致地做好解釋工作,緩解乘客的焦慮。因機場工作失誤造成的航班取消和延誤應是責任事故。除了反省之外,機場應該主動向乘客道歉。同時,安排票務、住宿等。更重要的是,乘客應該嚴格按照規定得到合理的賠償,他們的利益不應該受到損害。(何長聯)

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