莫讓出游變“出禍”

2020-03-21|發布者: www.051749.live|查看: 1709|來自: 西雙版納野象谷

摘要: 你現在在哪里:旅游信息旅游提示不要讓旅游變成“災難”不要讓旅游變成“災難”發布時間:2017-08-05來源:新?...

你現在在哪里:旅游信息旅游提示不要讓旅游變成“災難”

不要讓旅游變成“災難”

發布時間:2017-08-05來源:新華社發布了6條旅游2921次

核心提示:

從事旅游業務,需要得到旅游行政管理部門的許可,而事實上一些地方的包機管理系統都是流于形式。一些旅游包車公司要么不按規定領取牌照,要么要求管理部門領取牌照后交給司機填寫,要么干脆偽造牌照,有的管理人員甚至將空白的包車卡非法轉售給企業。

本文關鍵詞:

新華社北京八月四日電(記者王茜)本來是一次悠閑而有品位的旅游,由于各種違法行為,變成了一場災難。幾天前,天津武清區一輛旅游巴士與一輛卡車發生重大碰撞,造成4人死亡,48人受傷。公安部交通管理局表示,造成乘客傷亡的直接原因是相關公交車超速行駛,安全帶被系在座墊下,無法使用。

據統計,自2017年以來,全國共報告189起旅游客運車輛道路交通事故,涉及人員傷亡,造成87人死亡,377人受傷,直接財產損失578萬元。

為了有效保障廣大人民群眾的生命安全,防止此類悲劇再次發生,公安部交通管理局4日曝光了四起旅游客運車輛混亂事件。

[失態:車輛失控無序]車輛失控與企業內部安全監管有關。公安部交通管理局表示,目前一些客運公司采用承包經營、合伙經營、聯營經營等方式。許多運輸公司只收取車輛管理費,對司機的日常管理和安全教育只是一種形式。對于真正的車主和他們的車輛,他們通常會“用袋子照顧他們”、“用鉤子照顧他們”、“用袋子照顧他們”和“用鉤子照顧他們”,而不是“用鉤子照顧他們”。因此,導致企業缺乏管理教育,導致車輛駕駛員行為魯莽,車輛失控現象嚴重,事故隱患突出。

[大混亂2:突出的非法駕駛大混亂]為了不被發現長時間停留在消費點,一些旅游巴士司機故意關閉車上的全球定位系統以逃避監管。為了彌補所花的時間,他們往往拉得很快,忽視安全,經常超速,疲勞駕駛,野蠻駕駛等行為,加上許多司機不熟悉駕駛路線,經常在緊急情況下猝不及防,并采取錯誤的應急操作方法,導致失控車輛的事故。

[混亂3:不系安全帶的突出現象]根據《國家旅游局交通運輸部關于進一步規范導游專座等有關事宜的通知》相關要求,旅游包車導游應配合司機督促乘客系好安全帶。然而,許多導游沒有按照規定履行他們的職責,許多游客在乘坐公共汽車時沒有強烈的自覺使用安全帶的意識。他們缺乏對非法駕駛行為的監管,也很少有投訴和報告。在最近幾年的幾起事故中,發現客車安全帶纏繞在座椅的底框梁上,乘客無法使用安全帶,他們沒有糾正、停止或抱怨,導致悲劇接連發生,令人心痛!

[混沌四:突出的非法運營混沌]隨著信息技術的不斷進步,微信、QQ群、微博、社區論壇、村莊和社區已經成為一些人吸引游客的方式。他們非法組織旅游并租用非法運營的車輛。有些旅行社只按游客人數收取“員工費”,不與運輸公司和游客簽訂旅游合同,或允許員工偽造相關合同,騙取包機標志牌的情況十分普遍。

相關法律法規明確規定,從事旅游業務必須獲得旅游行政管理部門的許可。事實上,一些地方特許經營管理系統只是形式而已。一些旅游包機公司要么不收李岑

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